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南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高******

　　(新春见闻)南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高

　　中新社南昌1月7日电 题：南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高

　　中新社记者 李韵涵

　　1月7日是2023年中国春运首日。一辆由53节车厢组成，满载服装、电器等年货物资的集装箱货物班列从南昌国际陆港出发，开启这些年货物资的“出海之旅”。

　　不沿江、不靠海的南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇。向塘镇一直以来都以中国南方最大的交通枢纽重镇而闻名，依托江南最大编组站——向塘西编组站，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地，是江西重要物流节点和货物集散地。

　　中新社记者走进南昌国际陆港看到，春运来临，港内的物流基地显露出繁忙，一个个集装箱在门吊的作业下进行装车，放眼望去，难以肉眼计数的集装箱正排列整齐等待装车。

　　“这趟列车在春运首日开出，上面装着服装、日用品等年货物资，在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说，近期班列所装物资都以粮油米面、电器等年货物资为主，当前运量在逐步攀升，南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸。

　　目前，南昌国际陆港已开通南昌至荷兰(鹿特丹)、俄罗斯(莫斯科)、白俄罗斯(明斯克、奥尔沙)、法国(巴黎)等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港等9条铁海联运外贸班列，以及南昌至满洲里、二连浩特、霍尔果斯等3条中欧班列，覆盖全球30多个国家和地区。

　　据了解，南昌国际陆港内的向塘铁路物流基地是中国国家铁路集团有限公司在全国规划建设的33个一级物流基地之一，内部划分为办公区、商品汽车区、集装箱区、仓储区和调车场五大作业区域。此外还有铁路口岸专用线，设铁路装卸区、查验区两部分。

　　邓云表示，在南昌国际陆港开行铁路联运班列之前，南昌及周边外贸企业的商品出海，通常需要把产品千里迢迢运到海港通过海运出境，并要自己找车队去海港拉集装箱，把空箱拉回来装好货后再拉回港口，既费时费力又增加物流成本。

　　“铁路联运既节省了物流成本，又加快了出海效率。”邓云称，如今的南昌国际陆港为外贸企业提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道，外贸货物可以搭乘国际陆港的中欧班列或铁海联运班列直接出口。

　　据统计，2022年南昌国际陆港累计发送货物18147车，36394标准箱，59.86万吨；到达货物35959车，71918标准箱，140.75万吨，铁海联运集装箱到发量稳居江西第一。(完)

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海峡两岸民俗文化节搭榕台交流“连心桥”******

　　中新社福州2月2日电 (记者 闫旭)2月2日农历正月十二，在福州梁厝特色历史文化街区，福州和台湾的小朋友以木拱廊桥传统技艺共同搭建两岸“连心桥”，寓意同根同源、同心同行。

　　2023年海峡两岸民俗文化节当天举行，延续往届传统引入丰富的海峡元素，突出福州与马祖地区的亲情乡情。

　　启动仪式连线马祖分会场，展示地道马祖民俗，在榕马祖乡亲登上舞台与马祖朋友一起送上新春问候。

　　集市上，两岸手艺人各展非遗手工艺品魅力，小吃摊主摆出两岸美食吸引游客，文创业者带来充满新意的闽台文创体验，还有线上直播带货、台湾青年歌手主题音乐节目展等，现场互动热络。

　　台湾糕点师林发伟和妻子在现场制作手工麻糬。“在台湾，我们逢年过节都吃麻糬，尤其是元宵节更是必不可少。”林发伟说，“因为有‘粘钱’的彩头，闽南话讲‘天天吃麻糬，年年挣大钱’。”

　　主会场特设的台湾民俗风情馆内，“两岸同福之福马二十四节气展”正在展出，台湾手工艺人展示各自的绝活并与民众互动。手艺人江影在现场编织中国结，在她手中，一根红绳千变万化，发卡、挂饰、杯垫、玩偶等富有创意的中国结作品，吸引不少民众围观。

　　在江影看来，两岸民俗文化同根同源，通过参加海峡两岸民俗文化节，能让民众近距离感受民俗的魅力，促进两岸同胞心灵契合。“热爱传统文化的两岸民众都期待有更多技术层面的交流，有更广阔的空间可以互相观摩学习。”她说。

　　在此次民俗文化节的邀请下，包括林佑兴在内的20多名马祖乡亲通过福马“小三通”航线来榕参加活动。看到高粱酒、果醋、手工艺品等台湾特色，林佑兴倍感亲切。

　　林佑兴说，两岸民俗一脉相承，应在技艺上密切交流合作，加深感情。他也期待两岸“小三通”能尽快恢复常态化运营，让两岸亲朋好友往来更加便利。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）